(dtd). Angesiedelt zwischen Pkw und Hochleistungs-Allradler setzt der kompakte Mitsubishi ASX einerseits auf die sportlich geprägte 4×4-Historie der Marke, andererseits auf einen optischen Auftritt abseits vom Mainstream.
Und das Konzept kommt auch in Deutschland bestens an, dazu trägt auch der äußerst attraktive Preis bei: mit Frontantrieb gibt es den ASX nämlich bereits ab 17.990 Euro.
Als Diesel und Benziner
Die Einstiegs-Variante treibt ein sparsamer 1,6-Liter Benziner mit 117 PS und variabler MIVEC-Ventilsteuerung an. Wie alle ASX ist auch er mit CO2-reduzierender Technologie ausgerüstet. Dazu gehören ein Stopp-Start-System (Motor geht z.B. vor roten Ampeln automatisch aus und später wieder automatisch an), elektrische Servolenkung, Schaltempfehlungsanzeige, regeneratives Bremssystem sowie rollwiderstandsreduzierte Reifen. Auch das sorgt für niedrige CO2-Emissionen. Die liegen z.B. bei der Frontantriebs-Variante mit Fünfgang-Schaltung bei 135 g/km.
Als weitere Antriebsquelle stehen zwei 1,8-Liter Common-Rail-Diesel (ab 21.990 Euro) mit 116 und 150 PS zur Wahl – mit Front- oder Allradantrieb. Raffiniert: Hier wird Benzinmotoren-Technologie genutzt, um besonders umweltfreundliche Diesel zu entwickeln – inklusive variabler Ventilsteuerung und einem Verdichtungsverhältnis von 14,9:1, der niedrigste Wert aller Pkw-Diesel. Das Resultat ist ein Motor mit den positiven Eigenschaften eines Zweiliter-Triebwerks (Laufruhe, Geräuschentwicklung, niedrige Schadstoffwerte, Fahrleistungen) und dem niedrigen CO2-Ausstoß eines kleineren 1,8-Liter-Aggregats. Der liegt in der Frontantriebs-Variante bei 145 g/km, im Allrad-Modell sind es 150.
Erfreulich hochwertig
Auch beim Thema Ausstattung glänzt der knapp 4,3 Meter lange Japaner mit hohem Niveau. So sind schon im Basismodell unter anderem sieben Airbags (inkl. Fahrer-Knieairbag!), elektronische Fahrstabilitäts-Regelung, Traktionsregelung, Berganfahrhilfe, Bremsassistent, Start-Stopp-System, elektrische Fensterheber und ein CD-Radio mit an Bord.
Höhere Ausstattungsversionen bieten zudem Klimaautomatik, Regen- und Dämmerungssensoren, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Einparkhilfe per Rückfahrkamera und Monitor, Bluetooth, abgedunkeltes Privacy-Glas, Xenonlicht, schlüsselloses Schließsystem, Ledersitze und festplattenbasiertes Navi-/Soundsystem (40 GB). Oder wie wär’s mit einer Premium-Audioanlage (710 Watt) von Rockford Fosgate?
Sportlich auch innen
Wie schon außen, prägt den Innenraum ebenfalls ein dynamischer Designstil. Dazu zählen unter anderem Instrumente mit sportlichen Schirmkappen, aufgeschäumte Materialien um das Kombiinstrument mit harmonischen Übergängen in die Türbereiche und dezent silberfarbene Dekore (am Audiosystem, in den Türen). Ebenfalls markant die chromumrandete Schaltkonsole und vom Motorradbau inspirierte Silberakzente im Instrumenten- und Konsolenbereich.
Unterwegs bietet der ASX den Passagieren auch mit seinem gut abgestimmten Fahrwerk ein hohes Maß an Komfort. Dank langem Radstand bietet er zudem deutlich mehr Platz als seine direkten Mitbewerber Nissan Qashqai, Hyundai ix35 und VW Tiguan.
Fazit: Der Mitsubishi ASX zeigt mit seiner Optik und den inneren Werten ein eigenständiges Format. Auch bei den Themen Umwelt, Verbrauch und Fahrspaß patzt er nicht.
Autor: Achim Stahn
Technische Daten
Modell: Mitsubishi ASX
Variante: 1.8 DI-D 2 WD Inform
Getriebe: Sechsgangschaltung
Antrieb: Frontantrieb
Motor: Vierzylinder (Euro 5)
Hubraum: 1.798 ccm
Leistung: 85 kW/116 PS
Drehmoment: 300 Nm (2.000 U/min)
CO2-Emission: 145 g/km
0-100 km/h: 10,2 Sekunden
Höchsttempo: 190 km/h
Testverbrauch: 6,5 Liter Diesel
Kofferraum: 419 bis 1.219 Liter
Preis: ab 21.990 Euro
Internet-Info: www.mitsubishi-motors.de
Bildunterschrift: Kraftvoll und umweltfreundlich: Modernste Technik sorgt im ASX für saubere Motoren, das Stopp-Start-System schaltet sie bei einem Stopp automatisch ab und später zur Weiterfahrt wieder ebenso automatisch an. Foto: Mitsubishi/interPress
Dynamischer Auftritt: Wie außen strahlen auch Innenraum und Cockpit des Mitsubishi ASX viel Sportlichkeit aus.
Foto: Mitsubishi/interPress