Unverhofft kommt oft / Schneeketten sollten griffbereit und der Umgang mit ihnen geübt sein

(djd). So sicher wie Weihnachten kommt alle Jahre wieder der erste heftige Wintereinbruch mit Eis und Schnee – und sorgt bei unvorbereiteten Autofahrern für lange Gesichter. Auf der sicheren Seite ist, wer sein Auto rechtzeitig winterfit gemacht und auch ein Zubehör wie Schneeketten griffbereit hat. Obwohl moderne Schneeketten nutzerfreundlich konzipiert sind, sollte man ihre Montage nicht bei dichtem Schneetreiben und Minustemperaturen erstmals durchführen. Wer das Prozedere in der warmen Garage in Ruhe ausprobiert, kommt im Falle eines Falles deutlich besser zurecht.

Nicht am falschen Ende sparen

Bei der Auswahl der Schneekette sollte man nicht am falschen Ende sparen, sondern Produkte wählen, die alle einschlägigen Normen erfüllen. Besonders streng sind diesbezüglich die in Österreich gültige Ö-Norm und auch die CUNA-Norm in Italien. Wer im Nachbarland mit Schneeketten erwischt wird, die den Richtlinien nicht entsprechen, muss mit einem üppigen Bußgeld rechnen. Auf der sicheren Seite ist man beispielsweise mit der neu entwickelten Schneekette „RUDmatic Hybrid“. Denn Hybrid ist nicht nur als Antriebskonzept für Fahrzeuge in aller Munde – hybride Technologien sorgen auch bei Schneeketten für besten Fahrbahnkontakt auf winterlichen Straßen. Die Kombination eines Laufnetzes aus Stahl mit einer Frontpartie aus Textilmaterial bewirkt eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis und macht die Schneekette besonders montagefreundlich. Mehr Infos sind unter www.rud.com zu finden.

Intuitive Montage

Die Montage dieser Ketten erfolgt intuitiv. Bereits vorgeordnet, lässt sich die Hybrid-Schneekette ganz einfach über den Reifen ziehen. Ein Gummizug lässt sie spielend leicht hinter den Reifen gleiten. Zur Befestigung müssen keinerlei Verschlüsse, Haken oder Spannelemente bedient werden, die Anpassung an die Reifenlauffläche erfolgt nach leicht durchzuführender Größeneinstellung. Da die Hybridkette nur sieben Millimeter Freigängigkeit im Radkasten braucht, lässt sie sich auf jeden Reifen montieren – auch wenn der Radkasten besonders eng ist.

Hohe Laufruhe und geringe Vibrationen

Ist die neu entwickelte Schneekette „RUDmatic Hybrid“ erst einmal montiert, bietet das durchgehende Kettennetz aus Feinkornstahl dem Fahrer eine hohe Laufruhe sowie geringe Vibrationen im Lenkrad und damit einen guten Fahrkomfort. Alternativ angeboten werden vom selben Hersteller die Schneeketten „RUDcompact easy2go“ mit patentierter Spannvorrichtung und permanentem Spanneffekt sowie die Komfortbügelkette „Classic“ für die schnelle Montage bei engen Radkästen.

Bildunterschrift: Wenn es die Situation verlangt, lässt sich die Hybrid-Schneekette ganz einfach und schnell über den Reifen ziehen. Mit der praktischen, selbstspannenden Fahrhilfe kommen auch technische Laien problemlos klar.
Foto: djd/RUD Ketten

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